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【48812】液压油缸加工要求和密封

发布时间:2024-05-27 作者: 工程案例

  缸筒加工要求缸筒:备料(45#无缝钢管,正火)车珩磨钳防锈。缸体:焊接(焊后保温缓冷去应力)车钳防锈入库。缸底:备料(45#圆钢,正火)车防锈。缸头:a、水平油缸:备料(45#圆钢,调质)铣车钳防锈入库;b、主油缸:备料(45#圆钢,正火)车钳防锈入库。活塞尺度机加工公役,但也要根据密封方式而定。活塞外径的合作一般都会选用f9,,,外外表的圆度和圆柱度公役不大于外径公役之半,外表粗糙度视结构及方式不同而各异。活塞杆的技能方面的要求活塞杆:备料(40Cr圆钢)粗车调质精车铣槽外磨电镀抛光防锈入库。活塞杆通常用中碳钢(如45号钢)活塞杆要在导向套中滑动一般都会选用H8/h7或H8/。导向套加工要求导向套外圆与端盖内孔的合作多为H8/f7,内孔与活塞杆外圆的合作多为H9/。GB极限与合作规范公役等级和孔、轴的极限误差表(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\公役与合作\\公役等级\\GB%20T%%20极限与合作%20规范公役等级和孔、)液压缸公称压力GB7938(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\GB%207938-87%20液压缸及气缸公称压力系列\\GB%207938-87%)钢桶加工要求钢桶内径可选用H8、H9、H10合作;钢桶内径契合GB/T2348(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\活塞杆\\GBT%202348-1993液压气动体系及元件缸内径及活塞杆外径\\GBT%)外表处理:为防止腐蚀以及其它运用的特别的条件,钢桶内外表镀铬30~40μm,镀后珩磨或抛光;活塞杆活塞行程契合GB2349(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\GB%202349-80%20液压气动体系及元件%20缸活塞行程系列\\GB%202349-80%20液压气动体系及元件%)(等效于ISO4393)活塞杆外径应契合GB/T2348(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\活塞杆\\GBT%202348-1993液压气动体系及元件缸内径及活塞杆外径\\GBT%)螺纹:活塞杆外端螺纹应契合GB2350-80(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\活塞杆\\GB%202350-80%20液压气动体系及元件%)规则加工要求:尺度公役等级活塞杆外径:f7~f8直线一般粗糙度Ra~精度要求高时Ra~活塞加工要求:活塞外径D对内孔D1的径向跳动公役按IT7、IT8级选取;端面T对內孔D1轴线级精度挑选;活塞D的圆柱度//公役值按IT9、IT10、IT11级精度挑选;假如活塞有导向支撑环时,则活塞外径D的公役、外表粗糙度等加工要求则较低;油缸进、出油口尺度应契合GB/T2878(file:\/\/\/F:\\张长生\\材料\\GB%20T\\油缸规范\\进出油口\\GB-T2878-1993%)

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