本周由于中国平安、招商银行等权重股的大幅领跌下，上证指数下跌2.858%,已连续七周下跌，上证综指一度逼近2500点市场投资者心理支撑点。沪深300下跌2.63%。行业方面，餐饮旅游、农林牧渔、轻工制造等行业涨幅较大，别的行业均表现不好，军工行业的变现好于大盘。
随着中国一航集团和二集团于6月16日正式公开宣布进行合并，新公司中国航空工业集团公司的筹备进展非常关注。近日，中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松宣布，新中航集团确立了航空和汽车两大主业，并将做大做强汽车产业。近期集团将在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，同时创新体制和机制，全力发展汽车产业，力争在全国汽车行业占领重要地位。
日前中国运载火箭研究院以3.4亿元总价，成功竞得天津开发区工业地块的国有土地使用权，标志着我国新一代运载火箭产业化基地项目进入了实质性的建设阶段。根据建设规划，新一代大运载火箭产业化基地未来将成为军用和民用项目相结合的高端精品工程。中国运载火箭技术研究院有关负责人表示，将有至少10个民用项目落户天津，总投入规模超过15亿，年产值将突破30亿。
天威保变（600550）：7月1日刊登2008年上半年度业绩预增公告。预计公司2008年上半年度归属于母公司所有者的净利润比去年同期增长120%-150%之间。业绩增长的主要原因：2008年上半年公司主导产品产销量增长，营业利润升高；联营企业保定天威英利新能源有限公司和四川新光硅业科技有限公司业务规模持续增长，产品销量大幅增加使利润增长，公司按权益法确认的投资收益增加。
本周由于中国平安、招商银行等权重股的大幅领跌下，上证指数下跌2.858%,已经连续七周下跌，上证综指一度逼近2500点市场投资者心理支撑点。沪深300下跌2.63%。行业方面，餐饮旅游、农林牧渔、轻工制造等行业涨幅较大，其他行业均表现不好，军工行业的变现好于大盘。
随着中航一集团和二集团于6月16日正式宣布进行合并，新公司中国航空工业集团公司的筹备进展备受关注。近日，中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松宣布，新中航集团确立了航空和汽车两大主业，并将做大做强汽车产业。近期集团将在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，同时创新体制和机制，全力发展汽车产业，力争在全国汽车行业占了重要地位。
事实上，尽管两大集团同为我国航空制造工业的龙头企业，但其具体业务却各有侧重。其中中国一航主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售。而中航二集团则主要承担直升机、运输机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器等军民用航空器和相关发动机、机载设备等航空产品；汽车、摩托车及其发动机、零配件；燃气轮机、风力发电；纺织、制药、医疗、环保设备及其他非航空产品等业务。随着一二航宣布合并重组后，新中航公司筹备组组长，现任一航总经理的曾提出，从2008年开始，力争以每年30%的速度递增，到2017年实现销售收入1万亿元，而且一直主张积极发展汽车业务。因此集团除了已有的航空业务还在着手将旗下的各项汽车业务进行重组整合，然后做大做强。
随着日前中国运载火箭技术研究院以3.4亿元总价，成功竞得天津开发区工业地块的国有土地使用权，标志着我国新一代运载火箭产业化基地项目进入了实质性的建设阶段。与此同时，滨海新区航空产业的带动和辐射效应开始显现，6个航天技术民用项目将正式落户，天津也将成为国内重要的航天技术民用产业化基地。该项目地块位于天津开发区西区，界址为南到北大街，东到夏青路，西到规划路，北到杨北公路，占地总面积114公顷。
根据建设规划，新一代大运载火箭产业化基地未来将成为军用和民用项目相结合的高端精品工程。中国运载火箭技术研究院有关负责这个的人说，将有至少10个民用项目落户天津，总投入规模超过15亿，年产值将突破30亿。目前，高精度冷拔——珩磨管(筒)、特种车上装改造、大型复合材料模具加工、震动检测设备制造、风机叶片制造、高精度电液伺服阀产业化六个项目已经做好前期准备将陆续落户天津。为了加快航天航空先进技术向民用领域的转化，中国运载火箭技术研究院将依托落户天津滨海新区的新一代运载火箭产业化基地项目，建设国内重要的航天技术民用产业化基地。
哈尔滨东安发动机(集团)有限公司研制出的2台(套)国内功率最大的车载发电机组――1600ＫＷ车载燃气轮机发电机组，30日上午正式交付给北京市电力公司。据悉，这2台(套)车载发电机组将主要用于北京奥运会期间的应急电力保障。此次交付给北京市电力公司的ＱＤ16Ｂ型1600ＫＷ车载燃气轮机发电机组是目前国内功率最大的车载发电机组，可以为1．6万盏100Ｗ的电灯同时供电，机组各项技术性能指标均达到或超过国际同类产品。
燃气轮机发电机组是我国鼓励发展的重点能源产业。近年来，东安集团对燃气轮机产品的研制和开发进行了持续、大量的投入，现已形成固定式、移动式两大产品系列。固定式机组已广泛应用于通信领域的备用电源，车载式机组主要应用于城市电力应急保障、现代通信、医疗服务等领域。
东安集团新能源公司总经理袁平说，1600ＫＷ车载发电机组是根据北京市电力公司的需要而生产的。机组以东安集团生产的燃气轮机为动力源，整体技术性能充分考虑了重大事件和应急抢险工作的需要，并结合了国际应急供电领域的先进科技成果和理念，实现了与国际主流发电技术装备的对接。
中国船舶工业集团旗下江南重工股份有限公司，作为国内最具知名度的钢结构、液罐和成套设备制造企业，开始扩张轴舵系、船用液罐、舱口盖、上层建筑等船配业务，拟用5年时间打造中国最大的专业化船配基地。集团试图在2015年成为全球第一大造船集团的中国船舶工业集团，日前开始在做大做强造船主业的同时，积极发展修船业、船用配套以及钢结构等非船业务，构造完整的船舶产业链上下游。
全球铁矿石海运贸易较为平淡，海岬型船市场观望气氛甚浓，而部分投机商在煤炭货盘的租船需求激增，上周国际干散货市场震荡下行。上周四波罗的海干散货运价指数报收于8925点，同比下跌548点，跌幅为5.78％。原油和成品油运价指数表现平稳。
中国卫星（600118）：中国卫星在股东大会通过设立航天东方红海特卫星有限公司的议案。新公司注册资本为5000万元，其中中国卫星出资3000万元，占注册资本的60%，深圳航天科技创新研究院出资1000万元，哈尔滨工业大学国家大学科技园发展有限公司以专有技术作价1000万元出资，各占注册资本的20%。这次联手哈工大主要是公司为了发展微小卫星产业开始布局。而哈工大在微小卫星的研究上处于国内领先水平，有利于公司整个卫星产业的布局发展。今年公司卫星研制在5-6颗，按照每颗卫星2亿元计算，今年卫星制造业务将给公司提供约10-12亿元的收入。
航天信息（600271）：7月3日公告中国航天海鹰机电技术研究元将其所持有的航天信息2456.8026万股股权(占航天信息总股本3.9909%)中396.24万股通过无偿划转的方式转给中国航天科工集团公司。同时北京东方鑫辰科技发展有限公司将其所持有的航天新概念科技有限公司66.67%的股权以2284万元的价格转让给中国航天科工集团公司。因为航天新概念科技有限公司持有航天信息5.68%的股权，此次转让即北京东方鑫辰科技发展有限公司简介转让3.79%的航天信息股权给中国航天科工集团公司。
力源液压（600765）：7月2日刊登收购马山永红公司完成股权过户公告。2008年6月25日及2008年6月26日，公司已分别将股权转让价款4,244.21万元和2,753.75万元支付给无锡市马山换热器厂及无锡市和平冷却器厂。2008年6月30日，在无锡市滨湖工商行政管理局办理了股权变更登记手续。
天威保变（600550）：7月1日刊登2008年上半年度业绩预增公告。预计公司2008年上半年度归属于母企业所有者的净利润比去年同期增长120%-150%之间。业绩增长的根本原因：2008年上半年企业主导产品产销量增长，盈利升高；联营企业保定天威英利新能源有限公司和四川新光硅业科技有限公司业务规模持续增长，产品销量大幅度的增加使利润增长，公司按权益法确认的投资收益增加。
凌云股份（600480）：7月2日公告：2008年6月30日，凌云工业股份有限公司向特定对象发行股票购买资产暨重大关联交易方案未获中国证券监督管理委员会重组委审议通过。
中国经济网声明：股市资讯来源于合作媒体及机构，属作者本人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
·请遵守中华人民共和国有关法律和法规、《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及《互联网新闻信息服务管理规定》。
·请注意语言文明，尊重网络道德，并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·发表本评论即表明您已经阅读并接受上述条款，如您对管理有意见请向新闻跟帖管理员反映。
产品中心
