【太平洋汽车网】3代EA888缸体原料是铝合金，选用该原料的缸体是因为该原料的发起机强度高，刚度大，稳定性高，抗氧化性强，能防生锈，一起又能够减轻分量，有能保证满足强的发起机动力以及减震作用。
ea888缸体是铝合金原料的，选用该原料的缸体是因为该原料的发起机强度高，刚度大，稳定性高，抗氧化性强，能防生锈，一起又能够减轻分量，有能保证满足强的发起机动力以及减震作用。
第四代EA888发起机车型已确认进入国内高手中的高手依据排量不同、品牌不同、场景不同、排放不同，EA888在全球商场有十多个类型：小到群众POLO GTI，大到群众途昂；15万左右的斯柯达速派，60多万的保时捷Macan；低功率只要150马力，魔改的高尔夫R能到320马力；而这些，实质都是这台2.0T直列四缸发起机。
保时捷Macan 2.0T，国内指导价55.40万元诘难，群众EA888 2.0T发起机在2020年迎来第四代机型，在经典铸铁缸体的基础上，EA888 2.0TSI evo4有着比国内第三代更强壮的账面数据，更多黑科技使用，更超卓的燃油经济性，现在海外版已经在高尔夫GTI、途观R、奥迪S3等多款新车型上执役。
欧规版高尔夫GTI新一代奥迪S3三厢&两厢群众途观R至于国内商场，2020年如虎添翼“尝鲜”的是中期改款的保时捷Macan，55.40万元的指导价加上装备选装、购置税和稳妥，60万都不见得拦得住，2022年可能会使用第四代EA888发起机的或许是，相同通过途径引进的奥迪Q
7、A7等车型，至于南北群众的合资车，估量得比及整机国产后才会在途观L、迈腾、A4L等车型上呈现。
首先是国内有的卖的保时捷Macan车型，中期改款版别在2021年8月25日上市，低配车型搭载的便是EA888 2.0T的第四代机型，可在5000-6500rpm到达195kW的上限功率，而高达400Nm的峰值扭矩则能够从1800rpm一向继续到4500rpm。
而作为比照，老款Macan 2.0T的账面数据为185kW/370Nm，作为典型的高功率版别，新机头的账面数据显着逾越了上一代，当然也高过奥迪Q7 45TFSI上的版别（180kW/370Nm）。
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